Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России удовлетворила ходатайство Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) о приобретении 47,41% голосу­ющих акций центрального кон­структорского бюро «Айсберг» (ЦКБ). Ходатайство было подано в середине января 2011 года. До этого ОСК уже приобрела 24,49% акций ЦКБ, и, если сделка по покупке «Айсберга» состоится, доля госкомпании вырастет до 71,9%. В роли покупателя акций конструкторского бюро выступят сама ОСК и ее «дочка» - Дальневосточный центр судостроения и судоремонта (ДЦСС).

ЦКБ «Айсберг» наряду с «Северной верфью» и Балтийским заводом находятся в залоге у Банка России. Владелец Объединенной промышленной корпорации (ОПК) Сергей Пугачев передал эти активы в обмен на кредит 32 млрд руб. Теперь ЦБ пытается вернуть долг через суд. ОСК год назад пыталась выкупить «Северную верфь», Балтзавод и «Айсберг» у Пугачева. Но стороны не сошлись в цене: ОПК оценила эти активы в 89 млрд руб., в то время как госкомпания готова была за них заплатить только 23 млрд руб. Пока суд с Банком России не завершится, никто ОСК купить не даст, заявили в ФАС.

В ОСК ситуацию вокруг покупки активов экс-сенатора Пугачева не комментируют. Получить комментарии от представителей Центробанка РБК Daily не смог.

Ранее заместитель председателя ЦБ Геннадий Меликьян говорил о том, что Банк России готов подписать мировое соглашение с ОПК. Однако, подчеркнул Меликьян, Центробанк готов пойти на мировую только в том случае, если стоимость залоговых активов будет заметно снижена. Теперь суд должен назначить оценщика для судостроительных активов ОПК. Предыдущие оценки, проведенные компаниями БДО и Ernst & Young, не устроили ни структуры Пугачева, ни ЦБ.

Помочь ОСК приобрести судостроительные активы ОПК решило и правительство, которое пытается найти способ передачи верфей и КБ судостроительной корпорации. В частности, ОСК предлагалось получить кредит от Внешэкономбанка под залог 20% госкомпании. Однако стороны не определились, откуда ВЭБ возьмет деньги для ОСК.

Глава ОСК Роман Троценко ранее называл нецелесообразным привлечение кредита на покупку судостроительных активов ОПК. «Это должны быть не кредитные ресурсы, это должны быть денежные средства, допустим, в увеличение уставного капитала ОСК», - объяснял Троценко. О покупке в кредит, по его словам, можно говорить только в том случае, если цена сделки будет небольшой.