Группа "Рольф", второй по величие автодилер в России, продала центры "Белый сервис" по послегарантийному обслуживанию автомобилей. Сделку планируется закрыть 31 августа. На момент продажи "Белый сервис" объединяет 50 точек в 36 городах России, сказано в сообщении группы. Покупателем стали менеджеры "Рольфа" - Дмитрий Роткин, который запускал сеть в 2009 году и до последнего времени руководил ей, а также Александр Никитин и Олег Никишин. В рамках сделки менеджеры также получили права на марку "Белый сервис".

Сумма сделки не раскрывается. "Использовалась сложная система взаимозачетов, но назвать сделку совсем безденежной нельзя", - отметил представитель "Рольфа".

В группу "Рольф", основанную в 1991 году Сергеем Петровым, входят розничная сеть "Рольф" (25 центров; дилер марок Audi, Ford, Hyundai, Mazda, Mercedes-Benz и др.), проект BlueFish (продажа подержанных автомобилей), логистический оператор Rolf SCS, банк "Капитал Москва" и др. Выручка в 2010 году, по данным "Автобизнесревю", - 46 млрд руб. (второе место среди автодилеров по выручке). В 2010 году группа продала 42,362 тыс. новых автомобилей.

"Белый cервис" запускался в 2009 году, когда спрос на обслуживание у официальных дилеров упал, но сейчас услуги официальных сервисов снова востребованы, объясняет представитель "Рольфа" Мария Заикина причину продажи проекта. За 1,5 года существования "Белого cервиса" "Рольф" инвестировал в его развитие около 60 млн руб., проект был рассчитан на окупаемость через 3 года. К 2010 году выручка сети достигла 80,5 млн руб. Для того чтобы сеть приносила прибыль, необходимо открыть минимум 15 собственных сервисов стоимостью около 3 млн руб. каждый, говорит Заикина и добавляет, что эти средства группа решила вложить в основной бизнес. Сейчас только 1 точка "Белого cервиса" на Дмитровском шоссе (280 кв. м) собственная, остальные объекты - франчайзинговые.

Как правило, обслуживание на стороннем сервисе обходится втрое дешевле, отмечает гендиректор "Подборавто" Михаил Зотов. Спрос на услуги по ремонту у официальных дилеров упал в 2009 году примерно так же, как и рынок, - на 40-50%, добавляет он. По оценкам комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в кризисный 2009 год падение продаж легковых и легких коммерческих автомобилей в России составило 49%. В 2010 году рынок вырос, хотя и не достиг пока докризисных показателей: продажи легковых и легких коммерческих автомобилей увеличились на 30% к 2009 году, подсчитала АЕБ. В 2011 году рынок вырастет на 35%, согласно оптимистическому сценарию, считают в PricewaterhouseCoopers (PWC). Зотов отмечает, что продажи сервисных центров официальных дилеров уже вернулись на докризисный уровень.

Роткин говорит, что займется открытием собственных "Белых cервисов". К концу 2012 года он надеется увеличить сеть на 20 центров, а в 2013 году - еще минимум на 5.